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Circuit
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Préqualifs

1. Robert Fleurke
Eag :


1.26.669


2. Patrick Cornu
Eag :


1.27.245


3. Tristan Bot
Eag :


1.27.380


4. Alain Rochette
Eag :


1.27.422


5. Enrique Farina
Eag :


1.27.631




Rouen 2006 : Rouen ne change rien...

Olivier a su confirmer sa vitesse et sa régularité sur le circuit de Rouen les Essarts. Impossible de lui tenir tête, il avait l'avantage de jouer à domicile. Bertrand a essayé mais impossible de dompter ce vainqueur insatiable.
Grâce a cette victoire, il empoche 70 points et se rapproche du talenteux Hervé qui, avec une stratégie de châssis lents, continue à engrenger des points qui le confirme leader du championnat.

Martin echoue à cause d'une déconnection, même le serveur ne le reconnaît plus en tant qu'humain. Nous lui souhaitons plus de chance pour cette fin de championnat car il est encore en position de gagner le titre f1legends cette année.

Notre 11ème manche s'est déroulée sans trop de soucis, visiblement, les départs des différentes catégories ont été exemplaires. 50% des pilotes ont fini la course. Voici les podiums des trois serveurs:

Olivier Zaiit
Rindo Molfis
Franck Levasseur

Stéphane Lebiez
Hervé Sabathé
Laurent Huet

Francesco Calvetti
Olivier Puissant
Thierry Cevert

Un grand bravo à tous les finisseurs et un encouragement à tous les autres.
Le classement est à jour et les replays sont disponibles.
Nous vous recomandons d'ores et déjà de vous entraîner pour le prochain rendez-vous qui est fixé dans 15 jours sur le circuit de Monza.


Publié par Molfis le 21-08-2006 à 20:11   Imprimer



Rien ne sert de courir, il faut partir cool ...

Madame et Messieurs, bonjour et par la même occasion, je souhaite la bienvenue aux nouveaux pilotes.

Cette news est un peu particulière, nous n'avons pas l'habitude de faire des news pour ce genre d'évènement, mais l'occasion me semblait opportune.

Dimanche 20 août, nous allons reprendre les hostilités sur le circuit de Rouen, le fait d'avoir eu la pause estivale plus les nombreux nouveaux copains qui rejoignent nos serveurs, nous permet d'avoir une fin de saison intéressante.

Il y a aussi un problème qui peut survenir quand beaucoup de nouveaux adeptes se retrouvent ensemble, les accidents dû à la fougue et aussi à la prudence. Pour éviter cela, nous respectons une certaine règle qui n'existe pas dans notre réglement mais qui nous aide à concilier bonne humeur et plaisir de courir sur nos serveurs.

La maison F1legends a l'habitude de respecter une certaine charte pour les départs des courses, ceux qui ne la respectent pas prennent souvent une baffe en lisant le forum juste après la course. En effet, les commentaires à chaud d'après course mettent à jour le vrai caractère de certains et des fois ça part en vrille. Dans la plupart des cas le pilote se vexe et envoi tout le monde ballader, puis repart vers d'autres horizons.

Ce n'est pas cela que nous recherchons, ce championnat est très simple, il n'y a rien à gagner, si ce n'est que l'estime des autres pilotes. Le respect et le Fair-Play gagnent toujours chez F1legends, car notre communauté est désormais bien soudé et les nombreuses personnes qui n'avaient pas ces attributs, sont parties seules sans que personne remarque leur absence.

En peu de mot, je vous explique le comportement adéquat pour avoir du plaisir et par la même occasion, respecter les autres sur la piste.

Chaque pilote a environ une demi-heure pour effectuer son temps de qualification, quand il part des stands, il indique avec un "PO" en contrôlant que personne ne se trouve sur la piste. Un utlitaire bien sympa se trouve sur le site afin de voir si la piste est libre (pribluda) !
Dans son tour de chauffe, le pilote ne doit pas déranger un autre pilote qui effectue son tour rapide de qualification. Le fait de se mettre hors trajectoire suffit amplement à faire comprendre au pilote derrière qu'il veut le laisser passer.

Lors des départs, nous respectons les temps que chacun a fait aux essais, rien sert de le gratter, de toute façon il sera plus rapide et finira par vous passer plus tard.
Ce style de départ nous semble être le moyen le plus sûr pour éviter de frustrer les victimes des premiers tours.
Il faut aussi ajouter que le serveur plein de 15 à 19 pilotes, aura de la peine à calculer tous les dépassements en si peu de temps et tout près de la ligne de départ/arrivée. Il va sûrement avoir de la peine et nous offrira des lags plus ou moins longs qui vont faire paniqué les pilotes et créer un monstre carambolage.
Plus la course est longue, plus le plaisir est au rendez-vous. Je rappelle aussi que si certains restent plantés au moment du départ, ceux qui se trouvent derrière prennent plutôt l'extérieur ( quand c'est possible, sinon, rien ) au lieu de l'intérieur afin de le dépasser.

Encore une petite suggestion pour ceux qui sont au milieu et fin de peloton, ne regardez pas le drapeau mais plutôt la voiture devant vous, dès qu'elle démarre, vous avez le feu vert pour la suivre.

Je vous souhaite une bonne course et n'oubliez pas de laisser un certain espace entre vous afin de pouvoir passer tous sans encombres le "Nouveau Monde" !

Attention aux petits malins qui profitent de ces règles pour gagner des places faciles au départ, on vous a à l'oeil ...


Publié par Molfis le 19-08-2006 à 10:22   Imprimer

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